Այսօրվա դինամիկ շուկայական պայմաններում, հաշվի առնելով, որ բեռնափոխադրումների համախմբման լուծումն ավելի քան երբևէ անհրաժեշտ է, մանրածախ վաճառողները պահանջում են ավելի փոքր, բայց ավելի հաճախակի պատվերներ, և սպառողական փաթեթավորված ապրանքներ առաքողները ստիպված են լինում ավելի քիչ օգտագործել, քան բեռնատարը, բեռնափոխադրողները պետք է որոշեն, թե որտեղ ունեն բավարար քանակություն: ծավալը՝ բեռնափոխադրումների համախմբումից օգտվելու համար:
Բեռնափոխադրումների համախմբում
Առաքման ծախսերի հիմքում ընկած է հիմնական սկզբունքը.քանի որ ծավալը մեծանում է, մեկ միավորի առաքման ծախսերը նվազում են:
Գործնական առումով սա նշանակում է, որ հաճախ առաքողների օգտին է համատեղել բեռնափոխադրումները, երբ հնարավոր է, ստանալ ավելի մեծ ընդհանուր ծավալ, որն իր հերթին կնվազեցնի ընդհանուր տրանսպորտային ծախսերը:
Գումար խնայելուց բացի, համախմբման այլ առավելություններ կան.
Ավելի արագ տարանցման ժամանակներ
Ավելի քիչ գերբեռնվածություն բեռնման նավահանգիստներում
Ավելի քիչ, բայց ավելի ամուր փոխադրողի հարաբերություններ
Ավելի քիչ արտադրանքի մշակում
Նվազեցված աքսեսուարների վճարները ստացողների մոտ
Նվազեցված վառելիքը և արտանետումները
Ավելի շատ վերահսկողություն ժամկետների և արտադրության ժամանակացույցերի նկատմամբ
Այսօրվա շուկայական պայմաններում կոնսոլիդացիոն լուծումը դիտարկելն ավելի անհրաժեշտ է, քան մի քանի տարի առաջ։
Մանրածախ վաճառողները պահանջում են ավելի փոքր, բայց ավելի հաճախակի պատվերներ:Սա նշանակում է ավելի կարճ ժամկետներ և ավելի քիչ արտադրանք՝ լի բեռնատարը լցնելու համար:
Սպառողական փաթեթավորված ապրանքներ (CPG) առաքողներին ստիպում են ավելի հաճախ օգտագործել ավելի քիչ, քան բեռնատար (ZHYT-լոգիստիկա):
Առաքիչների համար սկզբնական խոչընդոտը պարզելն է, թե արդյոք և որտեղ նրանք ունեն բավարար ծավալ՝ համախմբումից օգտվելու համար:
Ճիշտ մոտեցման և պլանավորման դեպքում շատերն անում են:Պարզապես դա տեսնելու տեսանելիություն ձեռք բերելու խնդիր է և պլանավորման գործընթացում բավական վաղ՝ դրա դեմ ինչ-որ բան անելու համար:
Գտնելով պատվերի համախմբման ներուժը
Համախմբման ռազմավարության ստեղծման հետ կապված և՛ խնդիրը, և՛ հնարավորությունն ակնհայտ է, երբ հաշվի առնեք հետևյալը.
Ընկերությունների համար սովորական է, որ վաճառողները պլանավորում են պատվերի առաքման վերջնաժամկետներ՝ առանց արտադրության ժամանակացույցի, առաքման տևողության, կամ այլ պատվերների ժամկետների մասին իմանալու:
Դրան զուգահեռ, բեռնափոխադրումների գերատեսչությունների մեծ մասը ընդունում է երթուղային որոշումներ և կատարում է պատվերները հնարավորինս շուտ՝ առանց տեսանելիության, թե ինչ նոր պատվերներ են գալիս:Երկուսն էլ այս պահին աշխատում են և սովորաբար անջատված են միմյանցից։
Մատակարարման շղթայի ավելի տեսանելիությամբ և վաճառքի և լոգիստիկայի բաժինների միջև համագործակցությամբ, տրանսպորտային պլանավորողները կարող են տեսնել, թե ինչ պատվերներ կարող են համախմբվել ավելի լայն ժամանակի ընթացքում և դեռ բավարարել հաճախորդների առաքման ակնկալիքները:
Վերակազմակերպման ռազմավարության իրականացում
Իդեալական իրավիճակում LTL-ի ծավալները կարող են համախմբվել ավելի ծախսարդյունավետ բազմաֆունկցիոնալ, լրիվ բեռնատար բեռնափոխադրումների մեջ:Ցավոք, զարգացող բրենդների և փոքր և միջին ընկերությունների համար, բավականաչափ մեծ քանակությամբ ծղոտե ներքնակ միշտ չէ, որ հնարավոր է:
Եթե դուք աշխատում եք մասնագիտացված տրանսպորտային մատակարարի կամ 3PL-ի մասնագիտացված մատակարարի հետ, նրանք կարող են համատեղել ձեր LTL պատվերները այլ նման հաճախորդների հետ:Երբ արտագնա բեռնափոխադրումները հաճախ գնում են նույն բաշխման կենտրոններ կամ ընդհանուր տարածաշրջան, նվազեցված գները և արդյունավետությունը կարող են բաժանվել հաճախորդների միջև:
Համախմբման այլ հնարավոր լուծումները ներառում են կատարման օպտիմալացում, համախմբված բաշխում և առագաստանավային կամ խմբաքանակային առաքումներ:Լավագույնս օգտագործվող ռազմավարությունը տարբեր է յուրաքանչյուր առաքողի համար և կախված է այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են հաճախորդի ճկունությունը, ցանցի տարածությունը, պատվերի ծավալը և արտադրության ժամանակացույցը:
Հիմնական բանը լավագույն գործընթացն է, որը կբավարարի ձեր հաճախորդների առաքման կարիքները՝ միաժամանակ հնարավորինս անխափան պահելով աշխատանքային հոսքը ձեր գործառնությունների համար:
Տեղում ընդդեմ տեղից դուրս համախմբման
Երբ դուք ունեք ավելի տեսանելիություն և կարող եք որոշել, թե որտեղ կան համախմբման հնարավորություններ, բեռնափոխադրումների ֆիզիկական համատեղումը կարող է տեղի ունենալ մի քանի տարբեր ձևերով:
Տեղում համախմբումն այն պրակտիկան է, որը միավորում է բեռնափոխադրումները արտադրության սկզբնական կետում կամ բաշխման կենտրոնում, որտեղից առաքվում է ապրանքը:Տեղում համախմբման կողմնակիցները կարծում են, որ որքան քիչ արտադրանքը մշակվի և տեղափոխվի, այնքան լավ՝ ինչպես ծախսերի, այնպես էլ արդյունավետության տեսանկյունից:Բաղադրիչների և խորտիկ սննդամթերք արտադրողների համար սա հատկապես ճշմարիտ է:
Տեղում համախմբման գաղափարը լավագույնս համապատասխանում է առաքիչներին, ովքեր ունեն իրենց պատվերների ավելի առաջադեմ տեսանելիությունը՝ տեսնելու, թե ինչ է սպասվում, ինչպես նաև ժամանակն ու տարածքը՝ բեռնափոխադրումները ֆիզիկապես համախմբելու համար:
Իդեալում, տեղում համախմբումը տեղի է ունենում որքան հնարավոր է վերևում՝ պատվերի ընտրության/փաթեթավորման կամ նույնիսկ արտադրության կետում:Այն կարող է պահանջել հավելյալ բեմական տարածք հաստատության ներսում, սակայն դա ակնհայտ սահմանափակում է որոշ ընկերությունների համար:
Կայքից դուրս համախմբումը բոլոր բեռնափոխադրումները, հաճախ չտեսակավորված և մեծաքանակ, առանձին վայր տեղափոխելու գործընթաց է:Այստեղ բեռնափոխադրումները կարող են տեսակավորվել և համակցվել նրանց հետ, որոնք պատրաստվում են իրենց ուղղություններով:
Կայքից դուրս համախմբման տարբերակը սովորաբար լավագույնն է այն առաքիչների համար, ովքեր ավելի քիչ տեսանելի են, թե ինչ պատվերներ են գալիս, բայց ավելի ճկուն՝ կապված ժամկետների և տարանցման ժամանակների հետ:
Բացասական կողմը հավելյալ ծախսերն են և լրացուցիչ բեռնաթափումը, որը պահանջվում է ապրանքը տեղափոխելու համար այն վայր, որտեղ այն կարող է համախմբվել:
Ինչպես է 3PL-ն օգնում խտացնել ZHYT պատվերները
Համախմբումը շատ առավելություններ ունի, սակայն անկախ կողմերի համար հաճախ դժվար է այն իրականացնել:
Երրորդ կողմի լոգիստիկ մատակարարը կարող է օգնել բազմաթիվ ձևերով.
Անաչառ խորհրդատվություն
Արդյունաբերության փորձաքննություն
Հսկայական օպերատորների ցանց
Բեռնատարների փոխանակման հնարավորություններ
Տեխնոլոգիա – օպտիմալացման գործիքներ, տվյալների վերլուծություն, կառավարվող տրանսպորտային լուծում (MTS)
Առաջին քայլը ընկերությունների համար (նույնիսկ նրանց համար, ովքեր ենթադրում են, որ դրանք չափազանց փոքր են) պետք է լինի լոգիստիկ պլանավորողների համար ավելի լավ տեսանելիության ապահովումը:
3PL գործընկերը կարող է օգնել հեշտացնել և՛ տեսանելիությունը, և՛ համագործակցությունը ծածկված բաժանմունքների միջև:Նրանք կարող են սեղանի շուրջ բերել անաչառ կարծիք և կարող են ապահովել արտաքին արժեքավոր փորձաքննություն:
Ինչպես նախկինում նշվեց, 3PL-ները, որոնք մասնագիտացած են նմանատիպ ապրանքներ արտադրող հաճախորդների սպասարկման մեջ, կարող են հեշտացնել բեռնատարների փոխանակումը:Եթե գնում են նույն բաշխման կենտրոն, մանրածախ վաճառք կամ տարածաշրջան, նրանք կարող են համատեղել նմանատիպ ապրանքները և խնայողությունները փոխանցել բոլոր կողմերին:
Տարբեր ծախսերի և առաքման սցենարների մշակումը, որոնք համախմբման մոդելավորման գործընթացի մաս են կազմում, կարող է բարդ լինել:Այս գործընթացը հաճախ հեշտացվում է տեխնոլոգիայի միջոցով, որում լոգիստիկ գործընկերը կարող է ներդրումներ կատարել առաքողների անունից և ապահովել մատչելի հասանելիություն:
Փնտրու՞մ եք գումար խնայել առաքումների վրա:Սուզվեք, թե արդյոք հնարավոր է համախմբում ձեզ համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-01-2021